Solutions de mobilité

Les modes de transport

Le mode « bus », notre cœur de métier

Chaque jour, nous gérons une flotte de plus de 700 véhicules entre la France et l’Espagne et transportons quotidiennement près de 180 000 personnes sur nos lignes.

Nous travaillons avec toujours autant de passion et d’exigence: la ponctualité, la régularité, l’innovation et un accueil de qualité au service des voyageurs.

Notre savoir-faire dans la gestion et la maintenance des bus :

De 20 à plus de 200 bus, selon les territoires, Vectalia maîtrise différentes tailles d’exploitation. Nous programmons des audits internes sur l’ensemble de nos filiales pour garantir notre politique de sécurité et de maintenance des véhicules.

Une expertise appuyée également par la technicité du réseau de Barcelone qui comprend un parc de plus de 1000 véhicules.

La maîtrise du système BHNS

Le Bus à Haut Niveau de service présente l’avantage d’être flexible et de s’adapter à chaque territoire selon les objectifs de niveau de l’offre (fréquence, régularité, temps de parcours..), de services associés (billettique, information voyageurs…), de requalification urbaine (aménagement des voiries, priorité aux feux…), d’identité et design du matériel roulant.

Notre accompagnement repose sur l’ensemble de ces composantes essentielles du système BHNS, en amont lors de la phase des études d’opportunités, puis en aval, lors des tests d’exploitation (essais, marche à blanc…) jusqu’à la commercialisation du projet auprès des voyageurs.

Nous mettons à disposition notre savoir-faire et expertises pour déployer tout type de projets BHNS dans les meilleures conditions locales d’exploitabilité avec des éléments concrets, opérationnels et planifiés.

Notre capacité à accompagner des projets BHNS :

  • En France:

Vectalia a notamment apporté son appui pour la première phase du projet BHNS de Perpignan en 2013. Actuellement, nous accompagnons également la Communauté d’Agglomération de Sophia Antipolis pour son futur projet de BHNS (horizon 2018) et qui nécessite une adaptation permanente de l’offre de transport durant la phase de travaux en attendant l’intégration de ce nouveau système de transport.

  • Notre partenaire, TMB:

TMB a initié une refonte globale de son réseau de bus depuis 2012 avec un déploiement progressif d’un système de Bus à Haut Niveau de Service pour des déplacements connectés, rapides, réguliers et à haute fréquence. Ce projet intègre un haut niveau de services avec des aménagements de voies de bus réservées, des priorités aux feux, des distributeurs automatiques, des systèmes d’information dynamiques en temps réel, un référentiel signalétique complexe pour faciliter les correspondances et une flotte de 97 véhicules hybrides, la flotte la plus propre d’Europe.

Lignes « autocars » interurbaines et voyages occasionnels

Vectalia Transport Interurbain exploite des centaines de lignes régulières et scolaires par autocars, principalement dans le département des Pyrénées Orientales et dans l’Aude.

La filiale Vectalia Voyages propose également des déplacements « longue distance » avec sa flotte de 4 autocars « Tourismo »,  dans toute la France et en Europe.

La Qualité de Service, une priorité pour le Groupe

Vectalia France déploie une démarche de certification, selon le référentiel ISO 9001, dans sa filiale de mobilité interurbaine. Cette démarche est dynamique et participative au sein de toute l’organisation. Elle permet de progresser chaque jour et de s’améliorer en continue pour proposer une offre de service de qualité auprès de nos clients, Autorités Organisatrice de Mobilité et les voyageurs.

Des services de mobilité complémentaires et durables

Faire évoluer les réseaux de transports collectifs avec des services de mobilités complémentaires sont au cœur des réflexions des agglomérations, dites de taille moyenne: vélos, parkings-relais, auto-partage, co-voiturage, Transport à la Demande, sont autant de solutions complémentaires pour construire une nouvelle chaîne de mobilité.

A chaque territoire, sa solution sur mesure.

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Location de vélos

Devenu un maillon indispensable de la chaîne de mobilité, nous proposons des services de vélo en libre-service ou des locations « longue durée » de vélos standards et/ou électriques. Vectalia Perpignan Méditerranée a notamment développé le service  « Alter Eco » sur le réseau CTPM.

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Parking relais

Assistance à Maîtrise d’Ouvrage, Maitrise d’œuvre, accompagnement technique, ordonnancement cheminement, signalétique, nous maîtrisons l’ensemble du processus de ce type de projet. Vectalia France gère actuellement trois parcs relais sur le réseau CTPM.

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Co-voiturage

22 % des français se disent aujourd’hui prêts à recourir au co-voiturage (étude Opinion way – août 2016). Notre mission consiste à encourager ces nouvelles pratiques de mobilité en proposant aux collectivités des solutions pour la mise en place de services de co-voiturage dynamique, domicile/travail, sur leur territoire, avec des applications mobiles de mise en relation ou en appui auprès des entreprises qui souhaitent installer ces pratiques dans leur organisation (démarches PDE/PDA).

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Transport à la demande

Nous proposons des solutions de Transport à la Demande sur mesure (Transport à la demande en lignes virtuelles, zonales, en rabattement sur des lignes structurantes…), pour tout type de public (tout public, Personne à Mobilité Réduite…) et avec des modes de transports adaptés (mini-bus, taxis etc). Le TAD est particulièrement adapté aux espaces périurbains ou ruraux, permettant ainsi d’offrir un maillage de mobilité complémentaire et flexible.

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Modes lourds (métro, tramway, téléphérique)

TMB est leader européen en matière d’implantation et de mise en service de modes lourds, tels que le métro ou le tramway.  Les autorités organisatrices du monde entier font appel à TMB pour du conseil ou dans certains cas en tant qu’opérateur de transport (métros d’Alger, Séville, Bogota, Panama City, Santiago du Chili, études du tramway d’Oran, de Saragosse…).

TMB exploite également le téléphérique de Montjuïc. Avec une capacité de 8 personnes assises, ce mode aérien, permet de transporter près de 2000 voyageurs par heure. Sur certains territoires, ce service peut constituer un maillon de la chaîne de mobilité intéressant pour les habitants et pour les touristes afin de découvrir une ville autrement, de façon plus originale et attractive.

Nous accompagnons notamment la réflexion de notre client, Perpignan Méditerranée Métropole, qui étudie actuellement un projet de téléphérique sur le territoire.

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